赛力斯递表港交所：2024年问界交付38.71万辆，首度盈利59亿

4月28日晚，赛力斯向港交所递交IPO招股书。招股书显示，2024年问界品牌全年总交付量达38.71万辆，同比增长268%；赛力斯录得归母净利润59亿元，首次实现盈利，据弗若斯特沙利文报告，成为全球第四家实现盈利的新能源车企。

从财务曲线看，赛力斯收入由2022年的341亿元增至2023年的358亿元，2024年因汽车销量大增而跃升至1451亿元、增幅305.5%；同期毛利分别为27亿、26亿、346亿元，毛利率由8.0%、7.2%升至23.8%。净利润端，公司在2022年、2023年分别亏损52亿、42亿元，2024年录得年内利润47亿元、归母净利润59亿元，盈利拐点清晰。2024年其新能源汽车销量42.69万辆，同比增长182.84%。

产品梯队上，赛力斯已推出问界M5、M7、M8、M9四款车型：M7为30万元级最畅销自主品牌车型、2024年交付约20万辆；M9为50万元级销量冠军、交付逾15万辆；2025年4月发布的M8上市24小时大定破3万辆。问界2024下半年以82%的NPS净推荐值登顶新能源口碑榜首。渠道方面，截至2024年底，其在超210个城市拥有310余个AITO用户中心与约670个问界体验中心；研发技术人员达7117人、同比增28.72%，研发开支56亿元。

招股书还披露，赛力斯将海外市场作为重点突破方向，已在欧洲（挪威、德国、英国、瑞士等）、中东、美洲、非洲多国开展业务，2024年海外收入42.11亿元，并称将通过自建、反向合资、战略合作、兼并收购等多元化方式扩大本地化生产能力。赴港上市，意味着这家与华为深度绑定的智选车龙头，正寻求国际化与资本补充的双重支点。