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鸿蒙智行称调整不影响现有用户权益，问界仍为成员。双方联合开发的新M8计划9月30日预售，其他品牌合作模式保持不变。

小鹏公布G9L六个版本价格，前四款车型在官方起售价基础上限时减免1万元。新车配备二排独立座椅、12.5升双温区冰箱和21.4英寸娱乐屏。

新架构包括物理空间与中央域控两层，零跑同时发布世界模型辅助驾驶、MM-i混动电驱和CTC3.0电池。公司承诺为35万辆激光雷达车型免费升级。

新车百公里加速3.5秒，最高时速250公里，CLTC续航659公里。这是Model Y焕新后首款高性能版本，也使其中国市场产品线增至五款。

小鹏人形机器人业务完成首轮超过9亿美元融资，投后估值超过63亿美元。同期小鹏二季度收入197.4亿元、净亏损13.4亿元，机器人融资为新业务建立了独立估值。

小鹏上半年收入327.8亿元，同比下降3.8%，普通股股东应占净亏损31.2亿元。公司计划年底量产人形机器人Iron，2027年从自有门店和试点场景向外部交付。

三个版本均配备四颗激光雷达、华为乾崑ADS 5和800伏平台，CLTC续航最高740公里。

五个版本覆盖22.68万至30.28万元，搭载插电混动系统、66.6千瓦时电池和双VLA舱驾智能体。

五个版本覆盖405公里和510公里续航，最高配备激光雷达与高通8650芯片，把辅助驾驶硬件带入10万元以内。

新车提供纯电和增程六个版本，全系标配后轮线控转向与空气悬架，并计划将VLA和VLM能力接入座舱。

新车提供三个纯电版本，搭载华为乾崑智驾ADS 5和27个传感器，限时权益价最高26.99万元。

辅助驾驶方案已覆盖极氪、领克、银河和smart等19款车型；公司称激活率为93.8%，上半年城市NOA装机份额约9.1%。