孚能科技累亏44亿元，再次筹划易主

孚能科技累亏44亿元，再次筹划易主。

以理想汽车为例，其仅12月的新车交付量就达到了58513辆，全年共交付新车500508辆。

出品：上市公司研究院 作者：君 1月1日晚间，软包电池龙头孚能科技发布《关于筹划控制权变更事项的停牌公告》，拟再次谋划易主。

上市当年，公司营收及净利润断崖式下滑，此后一直深陷亏损泥潭，不到5年的时间里已累计亏损超44亿元。

2023年，公司在国内三元电池装车量中排名国内第4名，市占率4.71%，同比上升0.19个百分点。

就1月2日公布的安排而言，业务调整的直接影响会先体现在成本和组织上，收入端通常需要更长时间验证。公司接下来的资源配置将比单次表态更有信息量。

围绕1月2日的这项动作，短期数据容易受到发布时间、促销和统计口径影响。判断变化是否持续，需要观察后续季度的同口径数字以及公司是否调整原定投入。

对该公司而言，1月2日披露的信息显示，下一项可核验信息将来自实际交付和后续经营数据，而不是发布时的预测。

从该公司1月2日披露的信息看，最终影响取决于计划能否按期落地，以及新增投入是否带来相应收入。