问界调整合作分工，赛力斯主导产品及销售服务

问界汽车与鸿蒙智行9月27日发文确认，问界仍是鸿蒙智行成员。此前公布的合作调整将产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售及服务体系交由赛力斯主导，华为终端参与支持，改变了双方在这些环节的职责分配。

鸿蒙智行表示，所有问界用户既有权益和后续服务不受影响。调整范围仅涉及问界，尊界、享界、智界和尚界仍沿用华为全流程主导的模式。 这意味着同一合作框架内，不同品牌将采取不同的业务主导方式。问界的产品、渠道和服务由赛力斯承担主导职责，但双方仍保留联合开发安排，并未宣布问界退出鸿蒙智行。

作为近期产品计划，问界新M8由赛力斯与华为共同设计开发，计划9月30日启动预售。双方称该车全系采用面向L3级自动驾驶的架构设计，并搭载华为乾崑智驾ADS 5及新一代全向立体融合感知系统。

上述架构和配置介绍来自双方发布的产品信息。“面向L3”的架构设计是公司对研发方向的表述，不能据此将车辆描述为已经实现L3级自动驾驶。 余承东9月24日在合肥鸿蒙智行门店回应过合作调整。他表示，赛力斯在双方合作期间能力有所提升，并提出希望自行主导，华为对此予以支持。