华为与小鹏高管争论AEB能力

华为与小鹏高管争论AEB能力。

华为常务董事、终端BG CEO余承东与小鹏汽车董事长何小鹏就汽车自动紧急制动系统(AEB)展开争论。

何小鹏在接受媒体采访时表示，他认为99%的AEB是假的，而余承东则在朋友圈发文反驳，指出有的车企的AEB主动安全测试结果非常差。

而华为也在力推HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，搭载该系统的新款问界M7热销。

他表示，余承东与何小鹏的AEB之争，其实是国内智能驾驶头部厂商的品牌话语权之争。

小鹏汽车一直以智能科技为品牌标签，智能驾驶是其核心卖点。

据公开资料显示，AEB是辅助刹车的电子系统，能够降低与前方车辆或行人发生碰撞的概率，避免事故发生。

汽车独立分析师刘昊认为，AEB是智能驾驶的一个功能，某种程度上体现了车企的智驾技术水平。

对华为而言，围绕11月6日这项披露，这项披露给出了业务变化的直接尺度，长期影响仍要结合成本、客户采用和执行时间表判断。公开动作与实际经营结果之间通常存在时差。

截至11月6日，单一事件不足以确定行业格局，但可以显示资源正在向何处配置。预算、人员和产品交付是否一致，是更可靠的观察尺度。