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特斯拉销量承压,投行转向AI业务估值

特斯拉销量承压,投行转向AI业务估值。这不仅让比亚迪几乎消除了与特斯拉的差距,也意味着马斯克去年10月份预测的2025年20%至30%的增长目标面临危险。

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特斯拉资料图
图片来源:Wikimedia Commons / Maurizio Pesce from Milan, Italia,CC BY 2.0

特斯拉销量承压,投行转向AI业务估值。

这不仅让比亚迪几乎消除了与特斯拉的差距,也意味着马斯克去年10月份预测的2025年20%至30%的增长目标面临危险。

特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)未能兑现其2024年汽车交付量承诺,尽管这只是一个微弱的涨幅目标。

今日早些时候,特斯拉公布了其2024年第四季度及全年的汽车交付数据。

从特斯拉1月3日披露的信息看,智能化配置正在成为新车定价的一部分,同时也增加研发和硬件成本。车企需要证明新增功能能够带来订单,而非只提高单车投入。

对特斯拉而言,1月3日披露的信息显示,目前披露的信息仍有边界,后续结果要由实际交付、客户使用或下一期财务数据验证。已公布的目标属于管理层判断,不能直接视为最终结果。

就1月3日公布的安排而言,市场接下来会比较承诺、预算与实际结果之间是否保持一致。

对特斯拉而言,1月3日披露的信息显示,这组数字反映的并非单一产品热度,交付能力、价格区间和渠道效率会共同决定订单能否转化为收入。销量扩大后,售后与供应链投入也会同步增加。

对特斯拉而言,1月3日披露的信息显示,下一项可核验信息将来自实际交付和后续经营数据,而不是发布时的预测。