小鹏预计通过新车型与降本改善经营

小鹏预计通过新车型与降本改善经营。

小鹏汽车今日发布了2024年第四季度及全年财报。

第一个方面就是在全域端，全栈自研能力，如果将以前的智驾定位为100分的高度，那么新的智驾大模型可能是3万分，需要从云，车，数据到芯片，到成本，到工程，在各个域中都能够形成端到端的闭环，在形成这一能力方面，小鹏更早地投入了更大的资源、能力、时间，有更大的数据量循环。

财报发布后，小鹏汽车联合创始人、董事长兼CEO何小鹏、副董事长兼总裁顾宏地、投资副总裁Charles Zhang、财务与会计副总裁吴佳铭出席了随后举行的财报电话会议，解读财报要点，并回答分析师提问。

从小鹏3月18日披露的信息看，智能化配置正在成为新车定价的一部分，同时也增加研发和硬件成本。车企需要证明新增功能能够带来订单，而非只提高单车投入。

从小鹏3月18日披露的信息看，材料没有给出完整的成本和回报口径，因此无法仅凭这一事件判断长期竞争结果。可以确认的是，公司已经用资源配置或产品行动提高了对该方向的承诺。

对小鹏而言，3月18日披露的信息显示，下一项可核验信息将来自实际交付和后续经营数据，而不是发布时的预测。