跳到正文
硅脉动SiliconMai

奥迪E5 Sportback上市售23.59万元起,辅助驾驶全系终身免费

上汽奥迪AUDI品牌首款战略车型E5 Sportback正式上市,推出4款配置,售价23.59万元起,上市即交付,正式进入22万级区间。新车搭载高通骁龙8295芯片与豆包大模型座舱,并与Momenta合作开发端到端辅助驾驶方案,全景辅助驾驶全系终身免费。

硅脉动
新能源车资料图
图片来源:Wikimedia Commons / CEphoto, Uwe Aranas,CC BY-SA 3.0

上汽奥迪AUDI品牌首款战略车型E5 Sportback正式上市,售价23.59万元起,上市即开启交付,并享万元保险现金权益,意味着这款车正式进入22万级区间。新车推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置,直接切入竞争最激烈的中高端新能源市场。

这是AUDI新品牌的首款车型,其定位被官方赋予了超出单一产品的意义。奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明表示,E5 Sportback不仅是一款车,更是一份宣言,意在无需在德系工程技术传承与中国前沿数字创新之间做出妥协,将AI赋能的智能座舱与高级驾驶辅助系统,融入奥迪一贯坚持的驾控、豪华与安全之中。他强调,AUDI以中国速度前行,同时坚守中国用户所信赖的奥迪标准。

在智能化配置上,新车全新AUDI OS操作系统搭载高通骁龙8295车规级芯片,中央的奥迪助手依托深度定制的火山引擎大语言模型“豆包”,可实现语义理解、多轮对话、车控交互及声音克隆能力,中央扶手区的奥迪智慧岛集成50多项可定制快捷盲操功能。设计上,新车融合轿跑与旅行车两种经典车身形式,首用“星钻光幕”设计,与空气动力学组件及传感器构成一体化科技格栅。

辅助驾驶是这款车的重点卖点。奥迪与中国科技公司Momenta达成深度合作,共同开发“德系Driving DNA+端到端飞轮大模型”方案,全面覆盖城市、高速与泊车场景。上汽奥迪提出“辅助驾驭”概念,提供柔和、敏捷、标准三种模式。官方明确,E5 Sportback的全景辅助驾驶全系终身免费使用,这在合资高端品牌中较为少见。

性能方面,新车搭载前后永磁同步双电机系统,具备787匹马力与800牛·米峰值扭矩,0-100km/h加速最快3.4秒,配备CDC可变阻尼减震系统、空气悬架、Brembo四活塞制动卡钳,并搭载渐进式转向与后轮转向系统。

渠道端,新车诞生于上汽奥迪AUDI智造基地,遵循奥迪全球统一质量与工艺标准。上汽奥迪正加速推进展厅升级,目前已有近200家展厅完成形象焕新,预计到今年年底将在全国100多个城市建立超过240家集销售和体验于一体的全功能用户中心。对于急于在中国电动车市场重建声量的奥迪而言,E5 Sportback既是产品试水,也是其“在中国、为中国”本土化战略的一次集中检验。