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李想:100%会做机器人,但不是现在

腾讯科技发布与李想3小时对谈:理想同学推手机版App、叠加基座大模型对标Kimi;李想称汽车是物理世界AI最大应用,理想应是AI企业,并首次明确“100%会做机器人,但不是现在”。

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机器人资料图
图片来源:Wikimedia Commons / Om Umekar,CC BY-SA 4.0

腾讯科技发布与理想汽车CEO李想的3小时对谈。此时理想决定将车机助手“理想同学”推出手机版App,并已在内部做出基座大模型——两者相加约等于一个Kimi,意味着这家新能源车企正式闯入字节豆包、月之暗面Kimi、腾讯元宝、百度文心一言的个人助手之战。

李想的核心判断是“汽车是物理世界人工智能最大的应用”。在他看来,理想logo从未写上“汽车”二字,公司本质是人工智能企业;基座模型是“人工智能时代的操作系统+编程语言”,其构建的超级产品会成为新一代入口。他预期OpenAI定义的第三阶段(智能体)与自动驾驶第四阶段(L4)将在相近时间点交汇、合并到统一架构,行业都在争夺“AGI L3与自动驾驶L4的门票”,这会是“双边的iPhone 4时刻”。

对谈中,李想首度谈到多个敏感话题:复盘MEGA失利、评价苹果放弃造车与雷军造车成功,并称“100%会做机器人,但不是现在”。他还预告2030年“有概率做一辆超级跑车”。

对非技术背景、却被公认有产品天赋的李想而言,这场对话是把理想的战略从“造车”重新表述为“用AI改造物理世界”。当车企集体把智驾与助手并入同一张AI蓝图,李想的野心已不限于卖车,而是押注成为“人工智能时代的空间机器人”公司。