新理想L8发布，增程纯电续航增至430公里

理想汽车发布全新五座L8，Ultra版售价36.98万元，Livis版42.98万元。新车全系搭载72.7度5C增程专用电池，CLTC纯电续航达到430公里，综合续航1670公里。

430公里纯电续航让这辆增程SUV在多数日常使用中更接近纯电车。配合理想5C超充站，电量从10%充至80%需要10分钟。公司已建设超过4000座超充站，覆盖31个省份、290个城市。大电池与充电网络共同降低发动机介入频率，也增加了整车成本和重量。

两款车型的区别集中在座舱、底盘和算力。Ultra采用高通8797 Max芯片、29英寸6K前排屏和线控魔毯底盘；Livis增加后舱移动屏、800V主动悬架和两颗自研马赫M100芯片，总算力2560TOPS。高配版试图把底盘和端侧模型作为价格差异。

车身长度5135毫米，轴距3045毫米，采用五座布局，后备厢最大930升。理想把原本强调家庭六座的产品思路转向更宽裕的两排空间，二排零重力座椅和大容量储物更适合不需要第三排的用户。

配置数字很多，交付后需要验证的仍是能耗、充电效率、底盘可靠性和辅助驾驶体验。大电池增程正在模糊纯电与增程的使用边界，也会让消费者重新比较：保留发动机带来的长途保障，是否值得承担额外系统复杂度。