特斯拉回应辅助驾驶测试，称不关注短期排名

特斯拉副总裁陶琳回应懂车帝辅助驾驶测试称，公司不关注短期排名，将继续以安全为研发目标。测试覆盖20多个品牌、近40款车型和15类高风险场景。

特斯拉称，其辅助驾驶在多个季度达到比人类驾驶安全十倍的目标。该比较来自公司统计，事故口径、道路类型和驾驶里程需要与普通车辆数据统一后才能判断。

马斯克转发测试视频并称，特斯拉在缺少中国本地训练数据情况下取得最高成绩。懂车帝工作人员则表示节目用于科普，没有发布官方排名。

封闭或设计场景测试可以重复比较特定能力，但无法覆盖所有天气、道路和驾驶员行为。单次结果也可能受软件版本、车辆配置和测试顺序影响。

中国数据跨境限制会影响模型训练方式，特斯拉需要通过本地合规数据和软件适配改进产品。法律限制本身不能证明测试表现优劣。

平台和车企都把重点转向安全边界。更可靠的评估应结合标准化测试、真实事故率、接管数据和长期版本变化，而不是社交媒体上的排名争议。 近40款车型覆盖多个品牌，为公众提供了场景提示，但不同车辆的软件开放范围不同。测试应公开完整方法和原始结果，便于复核。