比亚迪海豚荣耀版上市，9.98万起延续“电比油低”

比亚迪海豚荣耀版近日正式上市，官方指导价9.98万元至12.98万元。作为“荣耀版”序列的一员，新车延续增配减价的思路，进一步压低主流纯电的入手门槛。

配置上，海豚荣耀版全系升级后四连杆独立悬架，前排充电升级为Type A+C组合、Type-C支持60W快充，时尚版与骑士版的无线充电提升至50W并配主动散热。在底盘与补能细节上的补强，让这款小车不再只是“便宜”。

新车还新增“亚特兰蒂斯灰”与“热浪绯红”两款纯色车身，并提供302KM活力版，照顾通勤短、对续航要求不高的用户。作为A0级车型，海豚累计销量已超60万辆。

荣耀版的本质是价格武器。在比亚迪“电比油低”的口号下，海豚直接挤压同价位的燃油两厢车与合资小型车，把十万级市场的竞争烈度再抬一档。对首次购车的年轻人而言，一辆续航够用、配置体面的纯电，正在变得触手可及。

对行业而言，海豚的定价策略会迫使竞争对手跟进让利，进一步压缩低端纯电的利润空间。比亚迪凭借规模与垂直整合，有底气打这场消耗战，弱势玩家则更被动。当价格成为最锋利的武器，供应链深度决定了谁能笑到最后。