比亚迪泰国交付9万辆，罗勇工厂投产插混车型

比亚迪在泰国累计交付第9万辆新能源汽车，并在罗勇工厂下线首辆当地生产的驱逐舰05。公司进入泰国市场三年，工厂投产满一年。

第9万辆交付车型为腾势D9。驱逐舰05则是工厂计划生产的插电混动车型，说明比亚迪在泰国产品从纯电扩展到多种动力路线。

罗勇工厂年产能15万辆，已经实现整车本地生产。公司称工厂雇用超过6100名泰国员工，本地员工占比约90%。

累计交付9万辆低于工厂单年设计产能，二者口径和时间不同，不能直接计算利用率。产能还可能服务出口，材料没有披露泰国本地销量与外销量。

本地制造可减少整车运输和部分关税影响，也要求建立零部件、质量和售后体系。驱逐舰05投产将检验插混车型在泰国市场的需求。

比亚迪把泰国作为东南亚生产基地，后续需要观察月度产量、出口目的地和本地供应商比例。9万辆是市场进入节点，持续盈利仍取决于工厂利用率和价格竞争。

工厂6100名本地员工意味着项目已经形成较大就业规模，也带来培训和产能稳定要求。供应链本地化程度尚未量化。 后续出口数据可检验基地辐射范围。和利用率。