特斯拉11月美国销量降至近四年低点

特斯拉11月在美国销售约3.98万辆汽车，同比下降近23%，为2022年1月以来最低月度水平。考克斯汽车公布的数据表明，美国电动车需求在补贴退出后快速降温。

美国联邦政府从9月30日起停止提供每辆最高7500美元的电动车税收抵免。11月全美电动车销量同比下降超过41%，特斯拉的跌幅虽然明显，但仍小于部分竞争对手。政策变化抬高实际购车成本，也让消费者更容易转向燃油或混动车型。

特斯拉在10月推出精简版Model 3和Model Y，两款车均比此前基础版本便宜约5000美元。降价没有在次月立即带来销量反弹，说明价格只是需求的一部分。借贷成本、车型新鲜度和竞品配置同样影响购买决定。

公司的产品周期也是压力来源。赛博皮卡上市后，特斯拉尚未推出另一款全新量产车型，主力产品更多依靠局部更新。2024年全球销量约179万辆，同比下降1.1%，是2015年以来首次年度下滑。

单月数据会受交付节奏影响，但连续疲软将考验利润率。接下来应观察低价版本的订单积累、2025年全年交付，以及补贴退出后的市场份额。特斯拉需要证明，降低配置和售价能够扩大需求，而不是只把已有客户导向更便宜车型。