小米回应车辆自行驶离：系用户手机发出泊车指令

一起“车辆自行驶离”的争议将小米汽车推上舆论关注点。10月3日晚，山东威海一位小米车主发布视频反映，停在门口的车辆在无人操作情况下突然开走。车主称联系客服后，对方回复可能是误触手机导致启动，但车主表示当时并未操作手机，并公布了全程监控。

小米公司发言人回应称，双方通过用户授权的手机APP操作日志、车辆数据等逐一核实，得出统一结论：车辆后台数据与iPhone 15 Pro Max的操作日志、响应时间、泊出指令均能匹配，排除车辆质量问题。发言人表示，在征得用户同意后，公司获得了车辆后台数据授权，以及两部具备车控权限手机的操作日志，分别为女车主的iPhone 16 Pro和男车主的iPhone 15 Pro Max。

从核查结果看，问题指向指令的触发条件。车辆后台数据显示，在用户描述的时间窗口内，车辆收到iPhone 15 Pro Max发出的泊车辅助指令，随后激活泊车辅助功能并启动泊出车位；该功能的激活前提是手机处于蓝牙近距离连接范围之内。这意味着争议的核心并非车辆失控，而是近场指令在用户未察觉的情况下被发出。

沟通环节的疏漏则加剧了误解。针对用户反馈线上客服曾称是一台iPhone 16发出指令，小米发言人解释，客服在沟通中把设备型号标识符（iPhone 16,2）与实际设备型号（iPhone 15 Pro Max）混淆，传递了不准确信息，公司为此致歉并表示将改进服务。

在评论区，有自称当事人的用户表示上述信息属实，小米团队已当面逐一核对数据无误。对小米而言，这起风波虽被数据核查厘清，却也暴露出智能车控在指令边界提示和客服沟通口径上的改进空间。