小鹏披露全新品牌，进军10-15万级全球市场主打AI智驾

在中国电动汽车百人会论坛2024上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏首次对外披露，小鹏即将发布一个全新品牌，进军10-15万元级全球汽车市场。首次、且面向全球，这个措辞本身就值得玩味，意味着出海与走量被放在了同一盘棋里。

新品牌将主打AI智驾，意图把高阶辅助驾驶下放到主流价格区间。在智能化成为差异化焦点的当下，这是小鹏错位竞争的关键落子。当别人卷价格，小鹏想把战场拉到自己擅长的技术维度。

10-15万元是走量最大的细分市场，也是价格战最惨烈的区间。小鹏此举，既为规模，也为把智驾口碑转化为更广的用户基础。在这个区间，每一分成本都要算到极致，智驾不能是奢侈品，必须成为标配。

此前的MONA等传闻与之呼应，显示小鹏正重新梳理产品矩阵：高端守住技术与品牌，入门走量摊薄成本。多品牌，正成为中国车企对抗周期的主流打法，比亚迪与吉利早已先行。

挑战在于，该区间消费者对价格极度敏感，智驾溢价能否被接受存疑。小鹏需要证明，便宜的车也能把“AI”讲成买点。否则，再酷的技术标签，也抵不过一句“贵了五千”。