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小鹏G9L预售25.98万元起

新车提供纯电和增程六个版本,全系标配后轮线控转向与空气悬架,并计划将VLA和VLM能力接入座舱。

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小鹏资料图
图片来源:Wikimedia Commons / JustAnotherCarDesigner,CC BY-SA 4.0

小鹏汽车8月11日开启G9L预售,新车提供纯电和增程两种动力、共六个版本,预售价25.98万元起。G9L车长5120毫米、轴距3100毫米,定位大型家庭用车,并把底盘配置和AI座舱作为主要差异化项目。

纯电版按配置提供755公里、702公里和660公里续航版本;超级增程版标配四驱,CLTC综合续航为1602公里,纯电续航435公里。车辆配备5C电池,小鹏称充电九分钟可增加450公里CLTC续航。续航和充电数据来自公司测试,实际表现会随温度、充电设施和驾驶条件变化。

底盘方面,G9L全系采用前双叉臂、后H臂悬架,配备可变阻尼减振器、双腔空气悬架和后轮线控转向,最小转弯半径为5.4米。纯电四驱版本零至百公里加速时间为4.45秒,增程四驱版本为4.95秒。

座舱由8.8英寸仪表、17.3英寸中控屏、21.4英寸后排娱乐屏、8英寸后排控制屏和88英寸AR抬头显示组成。车辆还配备双温区车载冰箱、33扬声器音响和后排独立座椅,常规后备箱容积1152升,另有230升下沉储物空间。

小鹏计划在G9L上释放座舱图灵AI芯片能力,把用于驾驶的VLA模型与视觉语言模型VLM连接到车内交互。公司称,后续6.3.0版本将支持模糊导航、语音指令靠边停车、就近泊车和园区寻找停车位等功能。这些能力尚待软件版本推送,不能与预售时已经交付的配置等同。

G9L与小鹏GX共享SEPA 3.0架构。公司尚未公布正式上市时间、各版本完整价格、预售订单量和交付节奏,软件功能的具体开放范围也将影响不同版本之间的实际价值。