汽车6月15日李斌预警车市零售或下降15%至20%蔚来创始人李斌预计，全年国内汽车零售量可能同比下降15%至20%。前五个月市场已下降19.5%，行业竞争正在从扩大增量转向争夺更有限的需求。Read signal →
汽车4月9日蔚来称充换电累计投入超200亿元 换电站建设突破8751座在ES9发布会上，李斌披露蔚来充换电站达8751座、累计换电超1.07亿次，并称智能电动车竞争是体系创新的竞争。Read signal →
公司3月11日蔚来业绩会：高端纯电渗透率一年翻倍 维持全年销量增长40%目标蔚来业绩会上，李斌称2025年30万元以上市场纯电销量同比增长58%、增程下降4%，高端BEV渗透率一年翻倍至27%，公司维持全年40%至50%销量增长目标。Read signal →
汽车1月9日蔚来2025年交付32.6万辆，多品牌协同带动重回增长蔚来2025年全年交付326,028辆、同比增长46.9%，第四季度与12月交付均创历史新高，蔚来、乐道、萤火虫三品牌协同盘活，目标未来每年增长40%至50%。Read signal →
汽车1月6日蔚来第100万台车下线，李斌警示内存涨价压力蔚来宣布第100万台量产车下线，创始人李斌称内存涨价对汽车行业是巨大压力，成本尚未传导至终端售价，并喊话消费者买车要趁早。Read signal →
汽车9月20日全新蔚来ES8上市售40.68万元起，9月21日起开启交付在蔚来NIO Day 2025上，全新蔚来ES8正式上市，定位全场景科技旗舰SUV，整车购买价40.68万元起，电池租用方案29.88万元起，9月21日起开启交付。新车搭载自研智驾芯片神玑NX9031与SkyOS·天枢操作系统，标配102度电池，CLTC续航达635km。Read signal →
公司9月2日蔚来二季度营收190亿元，李斌定下四季度月交付5万台目标蔚来二季度总营收190.087亿元、同比增长9%、环比增长57.9%，净亏损49.948亿元、同比环比双减。管理层称L90和ES8需求强劲，目标四季度平均月交付5万台、单季超15万台，并力争四季度实现Non-GAAP盈亏平衡。Read signal →
汽车4月19日蔚来第三品牌firefly萤火虫上市，11.98万起共享补能网络蔚来全新品牌firefly萤火虫首款同名车型上市，起售价11.98万—12.58万元，4月29日交付；新车搭载42.1kWh电池、CLTC续航420km，并共享蔚来超2.6万根充电桩与后续第五代换电站。Read signal →
汽车12月6日蔚来之困：每卖一辆车净亏10万元三季报后外界对李斌与蔚来的质疑升至顶点：Q3营收186.7亿元同比降2.1%、净亏50.5亿元，每卖一辆亏10.45万元；累计亏损近千亿，重资产牛屋与欧洲扩张成争议焦点，李斌定调2026年盈利。Read signal →
